京港高铁合肥至安庆段通车运营
文章来源：中国铁道建筑集团有限公司 发布时间：2020-12-24
12月22日，由中国铁建所属铁四院总体设计，中铁十七局、中铁二十四局、中铁建电气化局、中铁建设等单位参建的合（肥）安（庆）高铁开通运营。合安高铁是安徽省主导建设时速350公里的第一条高标准客运专线，该项目的建设对促进安徽省自主筹建高标准铁路具有先锋示范作用。图为中铁十七局承建的合安高铁庐江特大桥。
合安高铁线路自合肥西站引出，同时通过肥西联络线与合肥南站接轨，通过双岭联络线、安庆联络线与安庆站接轨，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长约162公里，设计时速350公里。图为中铁二十四局承建的合安路基鸟瞰图。
作为京港高速铁路的重要组成部分，合安高铁北端通过合肥枢纽连接商合杭高铁、合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁，南端在安庆与宁安高铁、建设中的京港高铁安庆至九江段连通。图为中铁十七局承建的合安高铁庐江特大桥。
合安高铁建成通车后，将显著拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳城市圈的时空距离，对于带动旅游经济发展，改善沿线百姓生活，推进沿线城镇化进程，以及完善铁路网布局，提高铁路网质量和能力，带动沿线地区经济社会发展，推动长江经济带和长三角一体化高质量发展具有重要意义。图为庐江特大桥跨越铁路。
图为庐江西站。 
图为庐江西站建设过程中。
图为舒城东站。
图为舒城东站。
图为舒城东站内景。
【责任编辑：李子红 】
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