文章来源:中国铁路工程集团有限公司 发布时间:2026-04-02
3月29日,由中资企业出资并承建的刚果(金)首都金沙萨环线公路项目姆富蒂桥施工现场,一台双导梁自平衡式架桥机将一片长30米、重达82吨的预制T梁精准落位。这是该类型架桥机首次在刚果(金)基础设施建设中应用,成功填补了当地桥梁施工领域的技术空白,同时标志着姆富蒂桥上部结构施工正式启动,为金沙萨交通干线建设按下“快进键”。
“这台双导梁自平衡式架桥机可实现高精度、高效率架梁,其核心原理是通过双导梁结构实现自平衡,有效减少对桥面的压力,整个架梁流程规范高效,既能保障施工安全,又能大幅提升施工进度。”该项目总承包方中刚基础设施建设股份有限公司相关负责人介绍,目前项目整体施工组织有序,施工团队正全力推进各关键节点建设,确保工程按计划推进。

金沙萨环线公路项目姆富蒂桥施工现场。
姆富蒂桥全长120米,是金沙萨环线公路的关键枢纽。此次架梁作业采用的JQJ160t-40 A3型双导梁自平衡式架桥机,为中国桥梁施工领域成熟的先进技术装备。据悉,本次架设的T梁最大重量达82吨,而该架桥机额定起重量为160吨,最大架设跨度可达40米,完全适配本次施工需求。“相较于当地传统架梁工艺,这款架桥机稳定性更强、更适配当地复杂施工环境,且架设精度高,能大幅提升施工效率。”中铁八局施工团队负责人刘宇峰介绍道。
据悉,金沙萨环线公路是中刚“一揽子”合作重点基建项目,该项目东南环线与西南环线总长72.5公里。项目建设以来,已累计为当地提供就业岗位5000余人次,在传授施工技术、带动当地就业的同时惠及民众,成为中刚务实合作助力民生改善的生动实践。
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